产品碳足迹证书
能源使用情况
CDP气候变化披露声明书
一、高层承诺声明
作为韩国现代汽车的核心内饰件供应商，我们深刻认识到气候变化对汽车产业链的深远影响。为实现《巴黎协定》1.5℃温控目标，我司承诺：
于2060年实现运营层面（范围1&2）碳中和，2035年达成供应链（范围3）减排30%；
将CDP披露纳入年度ESG管理流程，遵循TCFD（气候相关财务信息披露）框架强化气候风险管理；
通过创新材料研发（如生物基材料占比提升至XX%）与清洁生产工艺，支持客户低碳车型开发。
签署人：李俊（总经理姓名及签署）
日期： 2024年01月10日
二、气候治理与管理体系
1、治理架构
董事会下设可持续发展委员会，每季度审议减排进展；环境管理部门直接向CEO汇报，配备3名专职碳管理专员。
- 管理体系
通过ISO 14001:2015认证，建立覆盖5大生产基地的能源与碳排数字化监控平台。
采用GHG Protocol标准核算碳排放，年度第三方核查覆盖率100%
三、风险与机遇分析
| 类别 | 内容（示例） |
| 物理风险 | 极端天气导致物流中断（评估概率：中；应对措施：建立区域分布式仓储） |
| 转型风险 | 客户低碳材料采购政策变化（应对措施：投资500万元开发生物基PU材料产线） |
| 市场机遇 | 现代汽车2025年低碳内饰采购需求增长200%（对应策略：2024年完成5款环保材料认证） |
四、减排目标与进展
1、量化目标
2025年单位产品碳排放较2020年下降25%（SBTi认证中）
2024年厂区100%切换可再生能源（已签订XX光伏电站购电协议）
2、2024年成果
通过注塑工艺优化减少天然气用量15%，年度减碳XXX吨
回收废料3,200吨，循环利用率达92%
五、供应链协同行动
1、上游管理
对35家关键原料供应商实施碳评级，淘汰2家未达标企业
开展4次供应商碳管理培训，覆盖率达85%
2、客户协作
参与现代汽车”2025绿色座舱计划”，联合开发减碳工艺3项
共享产品碳足迹数据，接入客户供应链碳管理平台
六、数据透明度
披露范围：覆盖范围1（直接排放）、范围2（外购能源）、范围3类别1（采购商品与服务）
保证等级：第三方机构DNV GL出具有限保证意见
历史数据：提供2018-202X年碳排放强度趋势图（需补充实际数据）
七、持续改进承诺
我们将每两年修订一次气候路线图，2025年重点推进：
1、投资XX万元建设注塑车间余热回收系统
2、启动汽车内饰件化学物质零排放（Zero Discharge）计划
3、加入联合国全球契约组织（UNGC），对标SDG 13气候行动目标”
用电量
可再生物年报
一般工业固废年报
危险废物转移联单
